2025年，中国物流业在政策红利与技术变革的双重推动下，正加速从规模扩张向质量提升转型。根据中国物流与采购联合会最新数据，4月物流业景气指数与仓储指数双双维持在扩张区间，表明行业整体复苏态势延续。然而，区域分化特征愈发显著：西部地区依托“一带一路”战略与制造业升级，物流需求持续爆发；而东部沿海受全球贸易环境波动与大宗商品市场调整影响，增速有所回落。与此同时，智能化技术加速渗透，无人配送、智慧仓储等创新应用不断落地，不仅提升供应链效率，更成为企业降本增效的关键抓手。在此背景下，物流基础设施投资持续加码，行业预期与就业形势双双向好，高质量发展格局正逐步成型。

一、物流业景气指数总体平稳，区域分化特征凸显

总体需求保持扩张。4月中国物流业景气指数为51.1%，虽环比回落0.4个百分点，但仍处于扩张区间。业务总量、新订单、库存周转等核心分项指数均超50%，显示供应链上下游联动复苏态势延续。

区域表现分化加剧

东部沿海：受大宗商品供需放缓及国际贸易抢出口效应减弱影响，煤炭、矿石、粮食及外向型商品物流增速放缓，业务总量指数降至50.2%（环比-1.2pct）。

中部地区：业务总量指数51.8%（环比-0.5pct），增速回落但维持扩张。

西部地区：业务总量指数环比回升2.3个百分点，连续数月保持高增长。国家西部开发战略及制造业、生物制药等产业需求拉动效应显著。

二、技术赋能降本增效，企业盈利能力分化

智能化推动效率提升。江西共青城率先启用L4级自动驾驶无人配送车，采用多源传感器融合技术，实现交通信号识别、动态避障与末端配送效率提升，技术降本成为行业新趋势。

服务价格与利润结构分化。公路运输、电商快递价格稳中有升，物流服务价格小幅回暖。企业利润指数：小型微型企业持平，中型企业回升0.1pct，大型企业回落0.3pct，行业整体经营韧性仍存。

三、投资就业双升，行业预期持续乐观

固定资产投资创近三年新高。4月投资完成额指数53.6%（环比+1.2pct），1-4月均值51.6%（同比+1.9pct）。铁路、水路投资分别增长5.2%、10.2%，基础设施稳定性增强，带动新物流需求释放。

就业形势改善，预期指数攀升。从业人员指数环比回升0.2pct，航空运输、邮政快递业用工需求扩张。业务活动预期指数56.4%（环比+1.2pct），1-4月均值55%（同比+0.7pct），行业信心显著增强。

四、仓储需求持续扩张，二季度开局良好

仓储指数连续6月扩张。4月仓储指数50.7%（环比-0.1pct），新订单、企业员工指数双升，显示市场需求与就业吸纳能力同步增强。

大宗商品与消费品需求共振。施工旺季带动钢材、有色金属等大宗商品仓储新订单激增。节假日备货推动食品、纺织品、医药等消费品仓储需求增长，库存周转率维持高景气区间。

仓储价格回升，成本优化加速。收费价格指数50.6%（环比+2.5pct），时隔15个月重回扩张区间，反映仓储资源供需趋紧。同时，行业通过提升周转率（如优化库存管理）降低综合物流成本。

五、行业展望：政策与技术双轮驱动，高质量发展迈向新阶段

区域协同深化，西部潜力释放。随着“一带一路”及西部开发战略推进，西部地区物流需求有望持续高增长，与东部形成互补格局，推动全国物流网络均衡发展。

技术赋能加速，智能化渗透率提升。自动驾驶、无人仓储、数字化平台等技术将进一步普及，助力行业降本增效，预计2025年物流科技投入增速将超15%。

基础设施投资拉动，绿色转型加速。铁路、水路等低碳运输方式投资将持续扩大，推动行业绿色化、集约化发展，助力“双碳”目标实现。

仓储效率优化，供应链韧性增强。仓储周转率提升将成为行业核心竞争点，通过智能化改造与库存精细化管理，全社会物流成本有望进一步降低。

结语
2025年，中国物流业在政策支持、技术驱动与市场需求共振下，将延续复苏态势。区域协同深化、智能化升级与绿色转型将成为行业高质量发展主线，为构建新发展格局提供坚实支撑。